Mehrere Golf 5 umbauten kommen bald dazu.....
VW Golf 4 "High End ohne den Kofferraum komplett zu opfern". Dieser Kundenwunsch wurde hier umgesetzt. Das geschlossene Subwoofer-gehäuse des Focal Subs und die Konden-satoren nutzen die Reserveradmulde perfekt aus. Die Evo Endstufen von Xetec haben somit super kurze Kabelwege zum Kondensator. Für die Türen wurden extrem stabile Türaufnahmen für den 16er Tief-Mitteltöner angefertigt. Die Hochtöner in den A-Säulen sorgen für eine beein-druckende Bühne. |  |
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VW Golf 4 Auch hier lautete die Vorgabe des Kunden: "Der Kofferraum soll alltagstauglich bleiben" Gesagt, getan. Die Reserveradmulde beherbergt das Gehäuse des Subwoofers und auch die senkrecht verbauten Kondensatoren ragen in die Mulde. Somit schaut nur das Oberteil der Caps aus der Bodenplatte. Vorteil sind extrem kurze Kabelwege zwischen Endstufen und Kon-densatoren. Eine Mono und eine 4-Kanal Xetec Endstufe versorgen die Lautsprecher. | |
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VW Golf 3 Zwei 25er Dragster Subwoofer sorgen für mächtigen Nachdruck in dieser Anlage. Eine Xetec 5G900 5-Kanal-Endstufe versorgt sämtliche Lautsprecher. |  |